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城南新區(qū)潤(rùn)河路與京九鐵路立交橋工程1-104m簡(jiǎn)支系桿拱橋吊裝安全專項(xiàng)施工方案順利通過(guò)專家評(píng)審

閱讀次數(shù):10249 編輯: 城南新區(qū) 發(fā)布時(shí)間:2020-04-01
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為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院和省委、省政府決策部署,在確保做好疫情防控的前提下,扎實(shí)做好“六穩(wěn)”工作,有序推進(jìn)阜陽(yáng)市城南新區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),城南新區(qū)潤(rùn)河路與京九鐵路立交橋工程于2020年2月29日復(fù)工。該項(xiàng)目是完善城南新區(qū)城市道路系統(tǒng),加強(qiáng)城南新區(qū)與市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)路網(wǎng)溝通聯(lián)系的重點(diǎn)工程項(xiàng)目,由中鐵二十四局集團(tuán)安徽工程有限公司承建。

潤(rùn)河路與京九鐵路橋梁主線采用高架橋形式,長(zhǎng)827.8米,橋面寬26米,跨規(guī)劃京九路、京九鐵路、東清河,橋型分別為35米、40米、30米預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁,跨潁州南路為104米鋼管混凝土簡(jiǎn)支系桿拱橋,其中系桿拱橋?yàn)殛P(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)工程,該橋跨度達(dá)到104米,共設(shè)置20對(duì)吊桿,全橋鋼結(jié)構(gòu)共490噸,屬于超過(guò)36米及以上的鋼結(jié)構(gòu)工程,且其屬于承受單點(diǎn)集中荷載超過(guò)7KN及以上的承重支撐體系,屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程。

2020年3月29日1-104m簡(jiǎn)支下承式鋼管混凝土系桿拱橋拱肋、橫撐及吊桿吊裝安全專項(xiàng)施工方案專家評(píng)審會(huì)在項(xiàng)目部會(huì)議室召開(kāi),與會(huì)專家對(duì)專項(xiàng)方案給予肯定的評(píng)價(jià),方案完整可行,具有指導(dǎo)性和可操作性,并提出對(duì)吊裝順序等局部細(xì)節(jié)進(jìn)行補(bǔ)充完善,為后續(xù)1-104m簡(jiǎn)支系桿拱橋施工提供了安全保障。目前該項(xiàng)目橋梁下部結(jié)構(gòu)全部完成,預(yù)制梁架設(shè)完成96片,產(chǎn)值完成50%,計(jì)劃系桿拱主體工程于2020年10月底完成,項(xiàng)目于2020年12月建成通車。

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