10月28日13點(diǎn)45分，在京九鐵路封鎖點(diǎn)內(nèi)，由中鐵二十四局集團(tuán)安徽工程有限公司承建的阜陽(yáng)市城南新區(qū)潤(rùn)河路與京九鐵路立交橋工程營(yíng)業(yè)線跨鐵路最后一片箱梁順利架設(shè)完成。

阜陽(yáng)市城南新區(qū)潤(rùn)河路與京九鐵路立交橋工程跨營(yíng)業(yè)線主橋?yàn)?0米預(yù)制箱梁，共8片，梁高2.2米，與京九鐵路斜交65度。因梁體長(zhǎng)度長(zhǎng)、重量重，斜交角度小，技術(shù)難度大，且受天氣影響，安全風(fēng)險(xiǎn)高。為保證此次封鎖順利完成，項(xiàng)目部提前謀劃、精心組織，對(duì)施工方案嚴(yán)格把控，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)人員進(jìn)行全面、細(xì)致的安全技術(shù)交底，確保箱梁架設(shè)安全、有序、順利的完成。

阜陽(yáng)市城南新區(qū)潤(rùn)河路與京九鐵路跨鐵路架梁施工是本項(xiàng)目最重要的安全控制性工程，項(xiàng)目部全體人員克服了京九線行車密度大，運(yùn)輸任務(wù)重，鐵路營(yíng)業(yè)線施工時(shí)間緊，任務(wù)重，風(fēng)險(xiǎn)高和惡劣天氣等重大困難，提前1個(gè)封鎖點(diǎn)順利完成了跨鐵路箱梁的架設(shè)，為本項(xiàng)目在春節(jié)前竣工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。